PL 
EN 
RU 
DE 
HU 
EE 
LV 
RO 
SI 
CZ 
LT 
Chcesz sprawdzić VIN auta Jaguar? Nie każdy z modeli ma numer umieszczony na przedniej szybie. Niektóre ukryte są w okolicy słupka środkowego prawego, inne tego z lewej strony. VIN można znaleźć również na wzmocnieniu bocznym prawym. Jeśli jednak nie możesz go znaleźć osobiście, to zawsze możesz skorzystać z pomocy doświadczonego mechanika lub diagnosty. Szybciej jednak będzie, gdy skorzystasz z tej wyszukiwarki, która powstała z myślą o waszej wygodzie.
Sprawdzenie VIN w Jaguar nie będzie już dla Ciebie problemem. Gdy już go zdobędziesz, to warto wykorzystać okazję i za darmo dowiedzieć się więcej o interesującym Cię pojeździe. Wpisz numer poniżej i sprawdź historię wybranego auta.
Sprawdzenie VIN w Jaguar – wpisz numer nadwozia
Przed zakupem Jaguar warto sprawdzić dzięki VIN historię pojazdu.
Wygenerowany raport jest nieocenioną pomocą przy sprawdzeniu pojazdu. Dane w nim zawarte stanowią podstawowe zestawienie informacji niezbędnych do poznania historii auta. Wszystkie informacje zawarte w raporcie, który otrzymasz są nie nieodzownym, a wręcz koniecznym elementem sprawdzenia auta przed zakupem.
Jaguar – jak powstała marka? Poznaj historie
Historia tej brytyjskiej marki sięga 1922 roku, gdy Sir William Lyons założył spółkę Swallow Sidecar Company. Obecna nazwa firmy (Jaguar Cars Ltd.) obowiązuje od 1945 roku. Od tamtego momentu marka ta jest uznana za luksusową.
Sześć lat później po przeprowadzce do Coventry, powstaje model pierwszego samochodu Austin Seven (kabriolet). Za oficjalny debiut marki uznaje się model SS 1, który powstał w 1931 roku. Cztery lata później zaprezentowano wersje cabrio tego modelu. Model SS, dzięki nowemu projektowi podwozia, zyskał kilka rodzajów nadwozia. Były więc i limuzyny, i coupe, a także modele tourer. Ekskluzywny model coupe Airline został nazwany w 1936 roku jaguarem. W tym czasie powstaje również legendarny dwumiejscowy samochód sportowy o nazwie Jaguar SS100, który w ówczesnych czasach uzyskuje zawrotna wręcz prędkość do 160 km/h. Czasy II wojny światowej to powrót do produkcji bocznych wózków, oraz produkcja dla brytyjskiego lotnictwa. Po latach wolny właściciele marki odchodzą od nazwy SS swoich modeli – które zaczęły kojarzyć się z niemieckimi oddziałami SS. Z tego powodu Jaguar został oficjalną nazwą marki, zaś nazwę firmy zmieniono na Jaguar Cars Ltd. Po wojnie powstają modele takie jak model Mark IV, sportowy Jaguar XK120 (z silnikiem o mocy 160 koni mechanicznych). Model ten produkowano do 1954 r. Kolejne auta wychodzące z taśm fabryki jaguara to: Model XK140 (1954-57) i XK150 (1957-60). Hitem na rynku motoryzacyjnym okazuje się wyprodukowana w 1954 roku limuzyna Mark VII. Po koniec roku 1955 Jaguar produkuje auto średniej klasy Mark I, a w roku 1959 model Mark II. W latach sześćdziesiątych Jaguar przejmuje markę Daimler. Od tego momentu najbardziej luksusowe modele Jaguara sygnowane są nazwą Daimler. W 1968 r. debiutuje XJ6, pierwszy z luksusowej serii XJ (kolejne to XJ12 w 1972 r. i XJ8 w 1998 r.). Wraz z wprowadzeniem nowej generacji serii XJ Jaguar wycofuje się z używania nazwy Daimler.
Koniec lat osiemdziesiątych to dla firmy kolejna era. W roku 1989 roku mare przejmuje Ford. Po wykupie koncernu przez amerykanów wprowadzono kolejne modele (m.in. S-Type w 1999 roku, X-Type w 2001roku oraz XK w 2006 roku), nie udało się jednak osiągnąć spektakularnego sukcesu. Aby wyróżnić Jaguara, marka ta wraz z Volvo, Land Roverem, Astonem Martinem i Lincolnem weszły w skład Premier Automotive Group.
